找商机,拓人脉,免费参加【2025润滑油品牌峰会暨厂商对接会】…

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    • 2024.10.02 | 润道 | 1043次围观
      新电销模式里,我们是这样来打电话的
      新电销是我们2020年提出的,在当时的非常情况下,销售人员出差不便,只能借助电话、微信等来做销售,如今,虽然出差正常了,但经济低迷,很多企业为了降低成本,也大幅度减少了销售人员出差频次,我们提出的新电销具有触达率高、费用低廉、成效显著的特色,更有了广阔的应用空间,在辅导企业中,我们也总结出了更多的经验。1、客户名单,一定要每天都整理更新,如果不事先准备名单的话,你的大部分销售时间将不得不用来寻找潜在客户,而找客户线索是很费精力的,不能把白天出业绩的时间,浪费在找客户资源上,最...
    • 2024.10.01 | 润道 | 929次围观
      10年一轮回,润滑油企业需要再次杀回柴机油市场了
      2014年前后,很多润滑油企业开始转型,集体杀向汽机油领域,再当时,柴机油的换油周期已经从1.5攀升到了3万,大家觉得这个市场没有了潜力,而且,利润底下,而汽机油利润空间高,值得投入。这样做没错,所有的营销思路都是建立在此时此地的,但10年过去了,市场却已经悄然变化。先说为什么柴机油利润低,根本原因是卡车的属性决定的,卡车是卡友的赚钱工具,恨不得压榨出每一滴利润来,比如货物超载、用便宜货、干掉尾气装置、在驾驶室里吃住等等,怎么省钱怎么来,省的就是赚的。由于奔波在外,卡友大部分...
    • 2024.10.01 | 润道 | 966次围观
      招商模式就3种,招商会都懂却几乎都做不好
      企业做出产品后卖出去,才能获得利润不断成长,企业的人员有限,必然要借助渠道、终端、平台来销售,招商就成了重中之重,目前来看,润滑油企业招商不外乎3种方式:1、人海战术,企业通过大量的业务人员,撒到全国各地去找客户,一般来说,企业初期可能几个人来跑马圈地,等上了一定规模则是一人一个省份,重点区域可能配置更多些,比如康普顿、零公里把山东当作一个独立的大区,但这种方式的缺陷是:销售人员人生地不熟,人员工资差旅费一大堆,至于效果,好的是凤毛麟角,尤其是3年口罩过后,招商难度简直是地狱...
    • 2024.10.01 | 润道 | 1001次围观
      润滑油产品定价的真相:不同渠道不同价格
      对于产品怎么定价,润滑油圈基本上有两种方式:一种是参考友商的价格来定价,比如我打的国产机油牌子,那么,就要参考城昆一的价格来定;另一种是根据产品成本,加上一定的利润来定价,一般用在没有参照物的新产品上,但这两种方式,真正实践中并不怎么可取。首先,根据友商定价会很尴尬,比如友商是100,但它的规模大,品牌响,价格透明度高,虽然是100,但各个环节都不赚钱,如果你比对友商来定价,比如95,那么,渠道更没有利润,而如果也定价100,没有名气的你怎么给客户解释。恐怕又要挖空心思想卖点...
    • 2024.10.01 | 润道 | 928次围观
      今年我们要做到2个亿,这是目标不是方案
      润道学院在工作中经常和企业的一号位及高管交流,我们经常听到他们立的flag,也就是很振奋人的话或一个宏伟的目标,比如:3年营收达到2个亿、明年企业利润率达到15%、我们要All in短视频…为什么这些豪言壮语最后被打脸呢,是因为他们大都是语言上的巨人,行动上的侏儒,只有目标,却没有执行方案,空中楼阁当然就支撑不起来。像毛泽东提出5年打败蒋介石,支撑点是:兵民是胜利之本,而兵员来自于哪里,当然是广阔的农村市场;如何吸引农民参军呢,就需要落实打土豪分田地;当农民有了田地,为了保护...
    • 2024.10.01 | 润道 | 897次围观
      案例:柴机油包装尽量不要用方桶,除非和利润过不去
      润道学院很早之前就说:柴机油的包装桶不要用方桶,因为增加成本,给客户添麻烦,但如今还是有企业逆流而上,当然也有自己的理由,那就是:内在的产品同质化,唯有包装创新一途。话是没错,润滑油发展到今天,核心功能已经进无可进,就好像现在的电脑、手机、汽车一样,内在的产品技术进步,对用户来说已经无感。什么意思呢?如比,以前的汽车时速60公里,你推出100公里是划时代的进步,但你现在非要推时速300公里的汽车,有竞争力吗?几乎没有,因为,时速120-150已经难以把控了,除非地盘低、重,否...
    • 2024.10.01 | 润道 | 580次围观
      复盘:石家庄润滑油展会,展会+论坛+两会
      9月27日,石家庄润滑油展会正式开展,26日论坛全天交流,当然还是一技术分析为主,而听众则主要是参展商,算是一个福利,这和上海润滑油展会大有区别,他们的加工液交流是收费的,而且举办2天,牵扯精力台大。作为唯一一年两会的主办方,这几年发展不错:1、相关展商,滤芯有7家,配件有5家,说明展会还是得到了业外认可,也说明润滑油经销商也开始做相关产品,单纯的润滑油产品不能满足终端的需求,经营相关产品,就可以东方不亮西方亮,不仅是经销商,领航、拉雅、嘉实多也在扩张产品线,比如易损件、养护...
    • 2024.10.01 | 润道 | 554次围观
      复盘:品牌峰会参会名录及企业百强颁奖安排
      展会、论坛等主办方为吸引更多的观众、展商参加,一般会写某企业参展的软文,至于论坛则还会在分享嘉宾后都附上参会企业名单,我们观察了多家主办方的软文,发现企业名录注水很多,基本超过一倍,只有分享嘉宾、参展企业不作假,这个也无法作假。比如展会的会刊,会把历年参展企业都刊登上,还会把合作媒体印上,即使他们没有展位,至于企业名录,为避免被细心的读者发现,他们会故意打乱顺序,或者以报名先后为由,实际上,如果按区域可能效果会更好,这样,周边的企业看到同行,反而会结伴前来。我们计划今后的会议...
    • 2024.09.29 | 润道 | 1114次围观
      润滑油商情网大事记(2025)
      2024年对中国润滑油圈来说似乎更艰难了,润滑油消费量、利润率双双下滑,而去年7月份新能源渗透率超过51%后,恐慌情绪蔓延润滑油行业,红旗还能打多久?其实,我们辩证的看:柴机油还有周期的攀升已经见顶,反而可以再次杀入;而汽机油市场这几年内,在换油周期和新能源车积压下,销量将快速暴跌,我们唯有提前做好这3个布局:下沉、代工、出海,未有绸缪才能赢得胜利,同时,我们要:永远相信,美好的事情即将发生。2、7月11-12日,2025中国润滑油品牌峰会暨百强榜颁奖;15、5月8日,参加天...
    • 2024.09.27 | 润道 | 1075次围观
      新能源车真的新吗?其实是老能源罢了,狼没有来
      2024年7月份,新能源车渗透率首次超过50%,达到了51.9%,8月份则达到了53.9%,既然是电车,基本上不怎么用机油,这是的狼来了的悲观情绪再次提高,一些企业、代理甚至提出了红旗还能打多久的疑问,觉得润滑油行业进入了末路,转型、躺平成了主基调,其实,没有必要这么悲观的。现在我们说的新能源汽车,其实根本不新,反而很老,早在1834年,世界上第一辆电动三轮车出现,1881年,法国出现了一辆用铅酸电池充放电和直流电机驱动的电动汽车,被认为是世界上第一台电动车,直到1885年,...